DIN603 SS304 316 Bulon karroce me qafë katrore
Çfarë janë bulonat e karrocës?
Bulonat e karrocave janë një lloj lidhësi që mund të bëhet nga një sërë materialesh të ndryshme (çelik inox është më i popullarizuari).Një bulon i karrocës në përgjithësi ka një kokë të rrumbullakët dhe një majë të sheshtë dhe është e filetuar përgjatë një pjese të krahut të saj.Bulonat e karrocave shpesh referohen si bulonat e parmendës ose bulonat e karrocave dhe përdoren më së shpeshti në aplikimet e drurit.Megjithatë, ato janë shumë më të ndryshme nga sa njerëzit mund të mendojnë.
Madhësia
Aplikacionet
Bulonat e karrocave janë ideale për fiksimin e drurit në metal.Përndryshe, bulonat e karrocës mund të përdoren gjithashtu për të lidhur dy copa druri së bashku.Disa versione speciale të bulonave të karrocave lejojnë fiksimin efektiv të dy përbërësve metalikë të veçantë.Për më tepër, ato mund të përdoren në një sërë industrish të ndryshme duke përfshirë sa vijon:
Industria e ruajtjes dhe trajtimit të ujit,
Industria hekurudhore,
Industria bujqësore dhe
Industria minerare, për të përmendur disa.
Parametrat e produktit
| Emri i produktit | SS304 /316 Bulon karroce |
| Madhësia | M3-100 |
| Gjatësia | 10-3000 mm ose sipas nevojës |
| Gradë | SS304/SS316 |
| Materiali | Çelik inox |
| Trajtim sipërfaqësor | E thjeshtë |
| Standard | DIN/ISO |
| Certifikata | ISO 9001 |
| Mostra | Mostrat Falas |
Zgjedhja e bulonës së duhur të karrocës
Nëse cilësia dhe jetëgjatësia janë të rëndësishme për ju kur bëhet fjalë për bulonat e karrocave, atëherë do të ishte e mençur të blini bulonat e karrocave të bëra prej çeliku inox.Këto bulona do të jenë rezistente ndaj korrozionit, rezistente ndaj gërvishtjeve dhe të forta.Nëse buloni do të përdoret në aplikime të jashtme, atëherë një zgjedhje tjetër e mirë është çeliku i galvanizuar i zhytur në nxehtësi, i cili gjithashtu do të jetë jashtëzakonisht rezistent ndaj korrozionit.Duke thënë këtë, nëse buloni i karrocës do të zhytet në ujë, atëherë zgjidhja më e mirë është padyshim çeliku inox.
Pyetjet e shpeshta mbi bulonat e karrocave
Këtu janë përgjigjet për disa nga pyetjet më të zakonshme në lidhje me bulonat e karrocave:
⑴A kanë qëndrueshmëri në prerje bulonat e karrocës?
Po.Të gjithë bulonat e karrocës kanë një sasi të caktuar të rezistencës në tërheqje dhe në prerje, në varësi të shkallës dhe materialit të fiksuesit.Bulonat e karrocës prej çeliku inox zakonisht kanë një forcë prerjeje prej rreth 90,000 psi.
⑵ Cili është ndryshimi midis një bulone me vonesë dhe një bulone karroce?
Një bulon i karrocës ka një fund të sheshtë, ndërsa një bulon me vonesë ka një majë të mprehtë.Pjesa e sipërme e bulonit të karrocës ka një qafë katrore që i reziston rrotullimit sapo të fiksohet bulon.Fundi i sheshtë do të thotë që një rondele dhe arrë përdoren për të siguruar një rrufe karroce.Bulonat e vonesës kanë fije të gjera dhe përdoren më shpesh me dru.Ato mund të vidhosen direkt në dru dhe nuk kërkojnë arra për të përfunduar montimin.
⑶A përdorni një rondele me rrufe në karrocë?
Po.Është e rëndësishme të përdorni rondele me bulona karroce, pasi ato parandalojnë dëmtimin kur përdorni dado për të tërhequr bulonin përmes materialit.
⑷Si e matni bulonin e karrocës?
Është e rëndësishme të mbani mend se bulonat e karrocave maten përgjatë gjithë gjatësisë së tyre, pikërisht nga poshtë kokës, duke përfshirë qafën katrore.Mos bëni gabim të matni nga poshtë qafës - ky është një gabim i zakonshëm.
Paketimi dhe dërgesa
Tregu ynë
Klientët tanë
